Maison
Produits
Au sujet de nous
Visite d'usine
Contrôle de qualité
Contactez-nous
Demande de soumission
nouvelles
Aperçu Produitspièces d'acier de fonte

L'acier de fonte d'acier au carbone partie l'investissement de solénoïde de silice pour des composants de Vehicals

Mon cher ami, les marchandises reçues sont bon et espoir que nous pouvons travailler ensemble pour plus d'articles.

—— Angelo

La société longue d'une Yu est en effet professionnelle dans le domaine de bâti, et l'aide pour améliorer la conception et pour épargner le coût pour nous. Remercie beaucoup.

—— John

La livraison a lieu à l'heure, et la coopération est heureuse.

—— Christopher

Je suis en ligne une discussion en ligne

L'acier de fonte d'acier au carbone partie l'investissement de solénoïde de silice pour des composants de Vehicals

Carbon Steel Cast Steel Parts Silica Sol Investment For Vehicals Components
Carbon Steel Cast Steel Parts Silica Sol Investment For Vehicals Components Carbon Steel Cast Steel Parts Silica Sol Investment For Vehicals Components

Image Grand :  L'acier de fonte d'acier au carbone partie l'investissement de solénoïde de silice pour des composants de Vehicals

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Non-Standard
Numéro de modèle: Personnalisé

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 tonne
Prix: quote according to different drawing technique requirements
Détails d'emballage: Caisse de contreplaqué + sac VCI antirouille
Délai de livraison: Dans les 60 jours
Conditions de paiement: T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement: 300 tonnes tous les mois
Description de produit détaillée
Matériau: En acier au carbone processus: Processus de moulage de précision
d'usinage: d'usinage CNC de surface: grenaillage et huile antirouille
d'emballage: Caisse de contreplaqué + sac VCI antirouille traitement thermique: Recuisez
Surligner:

cast metal parts

,

steel casting components

L'acier de fonte d'acier au carbone partie l'investissement de solénoïde de silice pour des composants de Vehicals

 

 

Description et processus de produit

Bâtis de précision de moulages de précision de solénoïde de silice de bâti d'acier au carbone utilisés pour des composants de Vehicals

 

Processus de fabrication : verdissez le bâti de sable, bâti enduit d'un préenduisage de sable, processus de moulage de précision perdu de cire

Processus de usinage : Machine de commande numérique par ordinateur, centre d'usinage, tour, machine de moulin, machine de perceuse, etc.

 

Processus de préparation de surface : couche de peinture, revêtement électrophorétique, revêtement de galvanisation, revêtement noir d'oxyde, revêtement de poudre, etc.

 

Matériel et utilisations de produit

Normalement produit avec ASTM A148/148M, ZG40Mn, ZG40Cr, ZG20SiMn, ZG35SiMn, ZG35CrMo, ZG35CrMnSi, etc.

 

Les pièces coulées d'acier allié sont très utilisées pour des autocars, des trains, des camions, des composants de véhicule, des composants de machines d'extraction, des pièces de machines agricoles, des pièces de machines de textile, des pièces de machines de construction, etc.

 

Quel est un moulage de précision ?

Le moulage de précision se rapporte à la céramique formée autour des modèles de cire pour créer une enveloppe pour que le métal fondu soit versé. Une fois les modèles de cire sont créés, ils sont fondus sur un système de porte, plongés dans la boue et le sable pour former une enveloppe posée, puis beaucoup davantage remplacés par les métaux fondus tels que l'acier au carbone, l'acier allié, acier inoxydable, aluminium, cuivre, et.

Le moulage de précision, souvent désigné sous le nom du bâti de « perdu-cire », emploie un processus de consommable-moule pour réaliser les formes complexes avec des qualités extérieures exceptionnelles. C'est une technique de bâti de précision qui peut réaliser l'exactitude exceptionnelle pour des produits petits et grands, dans une gamme des matériaux.

Pour créer un moule, un modèle de cire est plongé dans le matériel en céramique. Une fois l'en céramique sèche, il est placé dans un four qui durcit l'en céramique et fait fondre et épuiser le centre de cire. Le métal fondu est alors versé dans la cavité maintenant-vide, et une fois que le solide, le moule est cassé pour indiquer l'objet final en métal de fonte.

Le processus est dérivé d'une des techniques de métal-formation connues les plus anciennes. Évidemment les humains l'avaient l'habitude pour faire pour mouler des objets en métal avant même 4000 AVANT JÉSUS CHRIST. Des techniques traditionnelles de perdu-cire, cependant, ont été améliorées et raffinées par l'histoire pour satisfaire les exigences de la production industrielle moderne.

La compréhension du processus de moulage de précision est valeur pour comprendre comment elle diffère d'autres méthodes.

 

Processus de moulage de précision perdu de cire

Dans le moulage de précision perdu de cire, un modèle détaillé sacrificatoire de cire de la partie de finition désirée est créé et monté sur une cire « arbre », qui inclut le système de livraison en métal (des portes et des canalisations verticales). L'arbre est alternativement plongé dans une boue en céramique et arrosé avec le matériel de stuc, et est permis de sécher. Ce processus est répété jusqu'à ce qu'une coquille épaisse soit créée au-dessus du modèle de cire. Le modèle de cire est fondu omettant une cavité sous forme de modèle. La cavité est remplie de métal fondu. Après solidification, la coquille est partie cassé, le matériau de grille enlevé, et la partie de finition demeure.

Avantages du moulage de précision

 

MOULAGE DE PRÉCISION CONTRE LE MOULAGE AU SABLE

Des moulages au sable sont faits en créant un négatif dans un lit du sable pour créer la cavité pour le moulage. Une coquille de sable crée un extérieur approximatif aux bâtis. La finition extérieure typique des moulages au sable sont le Ra 250 comme moulé, et ont besoin de travail étendu après pour créer une finition extérieure qui est acceptable dans la plupart des applications. Les moulages au sable ne peuvent pas également se tenir aussi fortement des tolérances que des moulages de précision, et auront besoin vraisemblablement pour usiner qu'un moulage de précision.

Le moulage de précision emploie un moule en céramique qui peut produire une finition beaucoup plus lisse, faisant la moyenne typiquement de la finition extérieure du Ra 125 comme moulé. Les moulages de précision réduisent également considérablement la quantité d'usinage qui sera exigée après le moulage en tenant un .005" tolérance de /inch pour la majorité d'applications.

 

 

Norme de catégorie d'acier de fonte

La Chine

Gigaoctet

L'Allemagne

La France

N-F

 Norme de l'OIN

Le Japon

JIS

La Suède

Solides solubles

La Grande-Bretagne

LES BS

L'Amérique
DIN W-Nr. ASTM UNS

ZG200-400

(ZG15)

GS-38 1,0416 - 200-400

SC410

(SC42)

1306 -

415-205

(60-30)

J03000

ZG230-450

(ZG25)

GS-45 1,0446 GE230 230-450

SC450

(SC46)

1305 A1

450-240

(65-35)

J03101

ZG270-550

(ZG35)

GS-52 1,0552 GE280 270-480

SC480

(SC49)

1505 A2

485-275

(70-40)

J02501

ZG310-570

(ZG45)

GS-60 1,0558 GE320 - SCC5 1606 - (80-40) J05002

ZG340-640

(ZG55)

- - GE370 340-550 - - A5 - J05000
Note : dans la parenthèse est la vieille catégorie 

 

Norme de catégorie d'acier allié 

La Chine

Gigaoctet

L'Allemagne

La France

N-F

La Corée

KS

Le Japon

JIS

L'Amérique
DIN W-Nr. ASTM UNS
ZG40Mn GS-40Mn5 1,1168 - SCMn3 SCMn3 - -
ZG40Cr - - - - - - -
ZG20SiMn GS-20Mn5 1,1120 G20M6

SCW480

 

SCW480

(SCW49)

LCC J02505
ZG35SiMn GS37MnSi5 1,5122 - SCSiMn2 SCSiMn2 - -
ZG35CrMo GS34CrMo4 1,7220 G35CrMo4 SCCrM3 SCCrM3 - J13048
ZG35CrMnSi - - - SCMnCr3 SCMnCr3 - -

 

Norme structurelle de catégorie d'acier au carbone

 

La Chine

Gigaoctet

L'Allemagne

La France

N-F

Norme de l'OIN

Le Japon

JIS

La Grande-Bretagne

LES BS

L'Amérique
DIN W-Nr. ASTM UNS
20

C22E

Ck22

1,1151

C22E

XC18

- S20C

C22E

070M20

1020 G10200
25

C25E

Ck25

1,1158

C25E

XC25

C25E4

 

S25C

C25E

070M26

1025 G10250
30

C30E

Ck30

1,1178

C30E

XC32

C30E4

 

S30C

C30E

080M30

1030 G10300
35

C35E

Ck35

1,1181

C35E

XC38

C35E4

 

S35C

C35E

080M36

1035 G10350
40

C40E

Ck40

1,1186

C40E

XC42

C40E4

 

S40C

C40E

080M40

1040 G10400
45

C45E

Ck45

1,1191

C45E

XC48

C45E4

 

S45C

C45E

080M46

1045 G10450
50

C50E

Ck53

1,1210 C50E

C50E4

 

S50C

C50E

080M50

1050 G10500
20Mn 21Mn4 1,0469 20M5 - - 080A20 1022 G10220
25Mn - - - - - 080A25 1026 G10260
30Mn 30Mn4 1,1146 32M5 - - 080A30 1033 G10330
35Mn 36Mn4 1,0561 35M5 - - 080A35 1037 G10370
40Mn 40Mn4 1,1157 40M5 SL, SM SWRH42B 080A40 1039 G10390
45Mn - - 45M5 SL, SM SWRH47B 080A47 1046 G10460

 

Norme structurelle de catégorie d'acier au carbone d'alliage

 

La Chine

Gigaoctet

L'Allemagne

La France

N-F

Norme de l'OIN

Le Japon

JIS

La Grande-Bretagne

LES BS

L'Amérique
DIN W-Nr. ASTM/AISI UNS
20Mn2 20Mn6 1,1169 20M5 22Mn6 SMn420 150M19 1320 -
30Mn2 30Mn5 1,1165 32M5 28Mn6 - 150M28 1330 G13300
35Mn2 36Mn5 1,1167 35M5 36Mn6 SMn433 150M36 1335 G13350
40Mn2 - - 40M5 42Mn6 SMn438 - 1340 G13400
45Mn2 46Mn7 1,0912 45M5 - SMn443 - 1345 G13450
20Cr 20Cr4 1,7027 18C3 20Cr4 SCr420 527A20 5120 G51200
40Cr 41Cr4 1,7035 42C4 41Cr4 SCr440

530A40

530M40

5140 G51400
45Cr - - 45C4 - SCr445 - 5145 G51450
50Cr - - 50C4 - - - 5150 G51500
20CrMo 20CrMo5 1,7264 18CD4 18CrMo4 SCM420 CDS12 4118 G41180
25CrMo 25CrMo4 1,7218 25CD4 - - - - -

35CrMo

35CrMoV

34CrMo4 1,7220 35CD4 34CrMo4 SCM435

708A37

CDS13

4135 G41350
42CrMo 42CrMo4 1,7225 42CD4 42CrMo4 SCM440 708M40 4140 G41400

25Cr2MoVA

25Cr2Mo1VA

24CrMoV55 1,7733 - - - - - -

38CrMo-

Al

41Cr-

AlMo7

1,8509

40CAD

6,12

41Cr

AlMo7

- 905M39 - -

20CrNi

40CrNi

50CrNi

40NiCr6 1,5711 - - - 640M40 3140 G31400
20CrNiMo 21NiCrMo2 1,6523 20NCD2 21NiCr-Mo2 SNCM220 805M20 8620 G86200

40CrNiMo

45CrNiMoVA

36CrNiMo4 1,6511 40NCD3 - SNCM439 816M40 4340 G43400

 

 

 

L'acier de fonte d'acier au carbone partie l'investissement de solénoïde de silice pour des composants de Vehicals 0

 

Coordonnées
Zhengzhou Yu-Long Machinery Equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. James Wang

Téléphone: +86 13213152686

Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)